El Humo del Motor

¿Qué ocurre cuando al encenderlo sale mucho humo del motor? Veamos:

Humo negro o gris

 Hay un problema con la combustión del gasoil. Si el humo es muy negro suele ser debido a una sobre inyección de gasoil o bien una insuficiente entrada de aire fresco en la admisión. Por lo tanto, si sale humo negro deberá verificar el estado del filtro del aire, para después pasar a comprobar el circuito de admisión del exterior al compartimiento motor. Revise que no existen restos de suciedad ni codos que puedan reducir el diámetro del tubo, dificultando el paso del aire. El humo negro también puede ser el desajuste de las válvulas. Si este humo apareciera durante la navegación, podrá ser debido a una hélice en mal estado o a una carga excesiva.

Humo azul

Se están quemando mal el aceite o el gasoil, lo que casi con seguridad vendrá de una mala combustión del gasoil, debido a un desajuste de la inyección, a un nivel de aceite demasiado alto o de grado equivocado. Si el motor ha estado mucho tiempo sin funcionar o ha recibido una guarda durante el invierno inapropiado, revise también los segmentos del engrase, puede que estén sucios.

Humo blanco

Hay vapor de agua Si la evaporación es leve, podrá ser algo normal; pero si es densa, puede ser debida a un exceso de calentamiento del motor o a otros problemas más graves, que casi con seguridad tendrán que ver con la junta de la culata.